Que vous habitiez le Bassin Minier ou ailleurs au Luxembourg, voir dans un pays voisin, une visite des sites exceptionnels du Parc Industriel et Ferroviaire de Fond-de-Gras, ainsi que du Fuusbësch, Giele Botter, s’impose. Tous ceux et toutes celles qui sont déjà partis à la découverte de ces sites, renouvellent régulièrement l’expérience, tant les richesses culturelles, industrielles, minières, écologiques et naturelles y foisonnent.

Dresser un portrait complet des lieux, dans un seul article est impossible. Laissez-vous tenter par ces sites, vous ne le regretterez en aucun cas. C’est à chaque fois un événement.

Le Parc Industriel et Ferroviaire du Fond-de-Gras est un Musée à ciel ouvert, véritable reflet de la culture industrielle du Bassin Minier.
En arrivant sur le parking, vous découvrirez les logements d’époque des mineurs, avec leurs cours intérieures. Dans le bâtiment où a été reconstruite avec la fidélité la plus grande l’ancienne épicerie »Victor Binck« , une exposition permanente de photographies permet de se faire une idée des conditions de vie et de travail des mineurs.

Le café »Bei der Giedel« était un bistrot de mineur et était utilisé comme cantine pour les ouvriers immigrants. Les propriétaires ont préservé l’originalité d’antan et il est agréable d’y prendre une boisson ou un en-cas.

Sur le site ont été reconstruits l’ancien train de laminage d’Esch-Belval, l’ancienne Centrale électrique Paul Wurth, la remise ferroviaire dans laquelle sont abrités les locomotives et le matériel roulant, la Gare du Fond-de-Gras » (jadis gare de Lamadeleine).

C’est de la Gare du Fond-de-Gras qu’il est possible d’effectuer une promenade à bord du »Train 1900« qui effectue le trajet aller-retour entre Pétange, Fond-de-Gras et Rodange. La ligne empruntée par les locomotives à vapeur a été construite entre 1875 et 1879. Elle était destinée au transport du minerai de fer. Au temps de son exploitation, cette ligne avait été baptisée »Ligne des Minières« .

De 1875 à 1963, cette ligne a servi à acheminer via Pétange des millions de tonnes de minerai de fer vers des usines sidérurgiques situées au Luxembourg, en Allemagne et en Belgique.
Une excursion à bord du »Train 1900« est toujours une expérience unique, à travers une nature agréable et riche, rendant possible un voyage dans le temps.

Dans les forêts de Fond-de-Gras, Lasauvage, Rodange et Lamadelaine, étaient exploitées de nombreuses galeries de mines. Jadis circulaient des wagonnets sur des voies étroites, transportant la minette extraite dans les différentes exploitations. La traction était assurée, suivant les exploitations et les charges à transporter, par des chevaux et par des locomotives à vapeur, des locomotives diesel et des locomotives électriques.

Le »Train 1900« est un monumental Musée à ciel ouvert, permettant non seulement une nostalgique balade à bord d’un train à vapeur, mais également la découverte de tout un patrimoine industriel, ainsi qu’une infrastructure ferroviaire d’antan, avec signalisation, accueil des voyageurs, installations techniques typiques.

La »Minièresbunn« (Train des mines ) permet un voyage dans le ventre de la terre, synonyme de sensations fortes, à bord de draisines. Deux locomotives à vapeur Krauss, datant de la fin du 19ème siècle, assurent les trajets en trains de baladeuses entre Fond-de-Gras et Doihl, en traversant une ancienne galerie, pour finalement atteindre Lasauvage. Une seconde ligne est en voie d’aménagement. La galerie qui relie Doihl à Lasauvage est d’une longueur de 1.401 mètres. Elle passe à 90 mètres sous le »Rouden Haff« , mieux connu sous la dénomination locale de »Ferme Rouge« . La »Minièresbunn« propose également toute une infrastructure d’époque, avec notamment le concasseur, locomotives de mines. etc.

Lors de chaque voyage un arrêt est prévu dans la galerie, ainsi qu’à l’atelier afin de permettre aux visiteurs de suivre les explications sur le chargement et le transport du minerai lors d’une petite visite guidée. L’atelier se situe à l’intersection de plusieurs anciennes galeries de roulage. Du matériel minier y est exposé.

Le sentier thématique »Fuusbësch« , d’une longueur de 6 km, traverse la réserve naturelle du »Prënzebierg / Giele Botter« . Jadis, c’est ici que fonctionnaient des sites d’exploitation du minerai de fer. Aujourd’hui, alors que la végétation a repris progressivement ses droits, on découvre des paysages variés et surprenants, où la nature est omniprésente, avec une faune et une flore d’une grande richesse. Depuis le 20 novembre 1991, ce site a été déclaré Réserve Naturelle. Deux sentiers thématiques donnent aux visiteurs un aperçu de la particularité géologique, de l’histoire industrielle, ainsi que de la diversité des plantes et des animaux du Prënzebierg. Au total il y a 18 balisages.

Tant la réserve naturelle du »Gielebotter« , que le Parc Industriel et Ferroviaire de Fond-de-Gras se trouvent sur le »Titelberg – Tëtelbierg« . Le Titelberg abrite un Oppidum, capitale d’une Cité des Trévires. On y a découvert jusqu’à présent, grand nombre de crânes humains, ossements, fibules, pièces de monnaie, armes miniatures : ces pièces indiquent qu’il y avait là des sites funéraires. On peut voir les murs et fondations d’un sanctuaire, ainsi que de villas.

Il est possible de visiter les fouilles du Titelberg.

On peut découvrir une belle collection des objets issus des fouilles au »Musée National d’Histoire et d’Art« de Luxembourg.

Jadis vivait dans les bois, non loin de Differdange, une femme sauvage. D’après la légende, la sorcière serait enterrée sous un énorme rocher qui se trouve au milieu de l’actuel village de Lasauvage. Aujourd’hui, l’ancien château, à l’origine un prieuré, héberge l’ »Espace Muséologique de Lasauvage« , ainsi que des logements. On peut voir les premiers logements des mineurs, le jardin » Le Paradis« qui est aménagé à la française avec une grande diversité de plantes, de statues et de chemins. Aujourd’hui, il sert prioritairement de jardin à la »Natur-schoul – Ecole de la Nature« . A Lasauvage, on découvre également la »Maison de la Grande-Duchesse« , aménagée comme refuge lors de la Seconde Guerre Mondiale, la »Salle des pendus« qui était le vestiaire des ouvriers, le »Carreau de mine de Lasauvage« , utilisé aujourd’hui par la »Minièresbunn« .

On peut visiter deux musées à Lasauvage : le »Musée Eugène Pesch« expose une collection de fossiles, minéraux et outils de mineurs. Un tronçon de mine grandeur nature reflète les conditions de travail au début du 20ème siècle. Le musée a été aménagé dans l’ancienne »Maison Depienne« près de l’entrée de la mine de Lasauvage.

L’ »Espasce Muséologique de Lasauvage« a été, quant à lui, aménagé dans l’ancien château. Ce musée retrace l’histoire du village minier et des événements survenus pendant la Deuxième Guerre Mondiale dans la galerie « Hondsbësch » qui se situe non à Lasauvage mais à Niederkorn. En 1944, plus de 122 réfractaires se sont cachés devant l’occupant allemand dans cette mine pendant plusieurs mois.

Récemment est sorti dans les salles de cinéma le film Réfractaires, racontant l’épisode des réfractaires dans cette mine. Réalisé par Nicolas Steil, citons parmi les acteurs : Grégoire Keprince-Ringuet, Marianne Basler, Thierry van Werveke, Luc Feidt, Marc Olinger. La musique est d’André Mergenthaler.

Parc Industriel et Ferroviaire du Fond-de-Gras a.s.b.l : Tél :26.50.41.24. E-Mail : info@fond-de-gras.lu / www.fond-de-gras.lu
Minièresbunn Doihl Rodange a.s.b.l B.P. 60 L- 4701 Pétante Tél : 50.47.07. E-Mail : minieresbunn@googlemail.com
AMTF a.s.b.l – Train 1900 Gare du Fond-de-Gras L- 4576 Niederkorn Tél : 58.05.81 E-Mail : train1900@pt.lu / www. train1900.lu

Michel Schroeder